產品詳情
簡單介紹：
激光慣性道路斷面車轍儀用于檢測路面車轍深度、國際平整度指數IRI、平整度標準差σ、行駛質量指數RQI、路面構造深度TD、路面縱斷面、路面橫斷面等多種路面性能指標。激光慣性道路斷面車轍儀應用領域：1.各等級公路、市政道路和機場跑道的路面施工現場控制和路面施工質量交工、竣工驗收,2.為路面養護管理系統（PMS）、路網普查進行路面平整度數據、路面車轍深度數據采集等。
詳情介紹：
激光慣性道路斷面車轍儀用于檢測路面車轍深度、國際平整度指數IRI、平整度標準差σ、行駛質量指數RQI、路面構造深度TD、路面縱斷面、路面橫斷面等多種路面性能指標。
應用領域：
1.各等級公路、市政道路和機場跑道的路面施工現場控制和路面施工質量交工、竣工驗收
2.為路面養護管理系統（PMS）、路網普查進行路面平整度數據、路面車轍深度數據采集
3.為顛簸累積儀等2、3類平整度測試儀進行相關性標定
4.為研究路面譜特性提供原始路面縱斷面、路面橫斷面數據
5.綜合**實驗室必備硬件設備
6.預防性養護推薦產品
1.各等級公路、市政道路和機場跑道的路面施工現場控制和路面施工質量交工、竣工驗收
2.為路面養護管理系統（PMS）、路網普查進行路面平整度數據、路面車轍深度數據采集
3.為顛簸累積儀等2、3類平整度測試儀進行相關性標定
4.為研究路面譜特性提供原始路面縱斷面、路面橫斷面數據
5.綜合**實驗室必備硬件設備
6.預防性養護推薦產品
主要特點：
1.激光慣性道路斷面車轍儀采用瑞典Selcom激光傳感器，Selcom激光傳感器是國際上性能*好的**級激光傳感器，目前世界上主要道路斷面儀生產廠家都選擇使用Selcom的激光傳感器作為產品的位移傳感器
2.激光慣性道路斷面車轍儀采用美國Holleywell高精度伺服式加速度傳感器
3.采用傾斜超大量程高精度位移傳感器，加大路面橫向掃描寬度，確保橫斷面測試寬度，同時保證行車**
4.路面車轍深度的測量方法及技術要求依據：路面車轍自動測定儀：JT/T 613-2004，路面車轍自動測定儀檢定規程：JJG（交通）051-2004
5.斷面計算模型完全采用美國密歇根大學（UMTRI）/聯邦公路（FHWA）道路斷面測量系統斷面合成算法
6. 激光慣性道路斷面車轍儀主要技術性能參數超過世界銀行46號報告對路面平整度Ι級測試方法的定義，符合美國ASTM D950關于斷面儀Ι級標準的要求,測得的指標符合國家路面驗收與養護標準規范（公路路基路面現場測試規程：JTJ059-95,公路工程質量檢驗評定標準：JTG F80/1-2004，路面車轍自動測定儀：JT/T 613-2004，路面車轍自動測定儀檢定規程：JJG（交通）051-2004
7.功能齊全的實時處理軟件系統，以等距離方式實時采集、處理、顯示和存儲測點位置、車速、車轍深度、IRI、σ、RQI及TD等數據
8.激光慣性道路斷面車轍儀測試過程不受儀器裝載車動態性能的影響，可以在較大車速范圍內（20～120km/h）變換測試車速而不影響測試結果
1.激光慣性道路斷面車轍儀采用瑞典Selcom激光傳感器，Selcom激光傳感器是國際上性能*好的**級激光傳感器，目前世界上主要道路斷面儀生產廠家都選擇使用Selcom的激光傳感器作為產品的位移傳感器
2.激光慣性道路斷面車轍儀采用美國Holleywell高精度伺服式加速度傳感器
3.采用傾斜超大量程高精度位移傳感器，加大路面橫向掃描寬度，確保橫斷面測試寬度，同時保證行車**
4.路面車轍深度的測量方法及技術要求依據：路面車轍自動測定儀：JT/T 613-2004，路面車轍自動測定儀檢定規程：JJG（交通）051-2004
5.斷面計算模型完全采用美國密歇根大學（UMTRI）/聯邦公路（FHWA）道路斷面測量系統斷面合成算法
6. 激光慣性道路斷面車轍儀主要技術性能參數超過世界銀行46號報告對路面平整度Ι級測試方法的定義，符合美國ASTM D950關于斷面儀Ι級標準的要求,測得的指標符合國家路面驗收與養護標準規范（公路路基路面現場測試規程：JTJ059-95,公路工程質量檢驗評定標準：JTG F80/1-2004，路面車轍自動測定儀：JT/T 613-2004，路面車轍自動測定儀檢定規程：JJG（交通）051-2004
7.功能齊全的實時處理軟件系統，以等距離方式實時采集、處理、顯示和存儲測點位置、車速、車轍深度、IRI、σ、RQI及TD等數據
8.激光慣性道路斷面車轍儀測試過程不受儀器裝載車動態性能的影響，可以在較大車速范圍內（20～120km/h）變換測試車速而不影響測試結果
激光斷面檢測系統技術參數
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名稱/內容
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激光斷面檢測系統技術參數
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檢測項目
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路面平整度、縱斷面
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系統設備硬件指標
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⑴激光器：
使用白俄羅斯Riftek系列路用激光器其中包含1個16k激光器測量范圍：≥200mm；
精度：測試范圍的0.2% 偏差：<0.1mm
分辨率：<0.05mm 平均無故障時間：≥250000小時 ⑵加速度計：
使用1個Honeywell公司加速度計
頻率范圍≥300Hz
分辨率≤1μg
精度≥±1%
偏差≤1mg
測量范圍±30g
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平整度檢測指標及相關標準
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輸出：
國際平整度指數（IRI）、平整度標準差（?）、行駛質量（RQI）
平整度檢測分辨率： 0.01IRI
縱斷面計算模型：
完全采用美國密歇根大學（UMTRI）/聯邦公路局（FHWA）道路斷面測量系統斷面合成算法
技術性能指標：
符合世界銀行46號報告對路面平整度Ⅰ級測試方法的的定義，符合 ASTM E950-98關于斷面儀Ⅰ級標準的要求，符合 ISO PP37標準，符合國家路面驗收與養護標準。
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縱斷面檢測精度
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檢測精度為±0.5mm
可檢測的縱斷面波長：100mm～100m
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安裝方式
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車輛前部后部均可
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速度及距離檢測系統
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名稱/內容
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速度及距離檢測系統
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檢測項目
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車行距離、速度
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系統設備硬件指標
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⑴光電編碼器
1個旋轉光電編碼器
分辨率大于等于2000線/轉
⑵支座
1套陽極化處理鋁合金安裝支座
方便安裝拆卸
IP55防護等級
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檢測指標
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傳感器檢測精度：0.1mm
距離精度：±1m/公里
實時的距離和速度采集
實時計算，實時顯示。
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數據采集及分析系統
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名稱/內容
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數據采集及分析系統
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檢測項目
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數據采集單元（工業計算機或筆記本本電腦）、數據采集軟件、數據分析軟件
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系統設備硬件指標
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⑴工業計算機或筆記本本電腦
根據需要配置主流產品
⑵顯示器（工業機配置）
1臺液晶顯示器
15寸液晶顯示器
TFT真彩色
⑶數據采集軟件
全套數據采集軟件
全中文界面
操作簡單，功能強大的全圖形界面
系統添加硬件無縫升級
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系統安裝外觀圖
